汽車車廂零件大都采用銅壓成形工藝，對材料的成形性、剛性、耐腐蝕性和焊接性都有一定的要求一般采用強度級別為300-6O0OMPa高強度鋼板和超細(xì)晶粒鋼。當(dāng)然汽車上的不只車身上有汽車沖壓件。汽車模具汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。汽車沖壓件成形工序的目的是使板料在不破還的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖分離工序。

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視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責(zé)任公司

當(dāng)然汽車上的不只車身上有汽車沖壓件。汽車模具汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。汽車沖壓的生產(chǎn)加工復(fù)蓋件分成外復(fù)蓋件內(nèi)復(fù)蓋件，具備原材科棟、樣子繁雜、構(gòu)遺規(guī)格大、高箱度、工藝性能高、不可以一次減形徘特性。包括一些電子設(shè)備、汽車零部件、裝飾材料等都是沖壓件。一般來說，沖壓件是指冷沖壓件。比如要把鐵板變成快餐盤，就需要先設(shè)計一套模具。模具的工作面為板狀。

沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋（以冷軋為主）的金屬板帶材料，例如碳鋼板、合金鋼板、彈簧鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、不銹鋼板、銅及銅合金板、鋁及鋁合金板等。汽車沖壓件品種繁多，如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。沖壓件生產(chǎn)過程的控制，確定沖壓件的工藝方案時,可以通過零件圖確定出沖壓工序的性質(zhì)。合理的安排可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品成型的時效。